超濾膜的運行壓力是使用時非常重要的一個因素，無論是使用還是清洗都需要考慮到運行壓力，如果使用時運行壓力超過最高值，會對膜組件造成非常嚴重的傷害，通常在使用時為了提高膜通量，運行壓力會比較高一些。
超濾膜運行壓力是什么？
運行壓力是指超濾膜在正常操作和運行制水的情況下膜元件所需要的壓力。超濾膜在使用的過程中，以壓力差為推動力，將水推入超濾膜的孔徑中，超濾膜孔徑要比雜質小一些，能夠有效去除水中的雜質。
超濾膜進水操作壓力一般多大？
最高操作壓力——800psi-1200psi（8.3MPa）
最高進水流量——1.5gpm（82m3/d）
最高進水溫度——113F（45℃）
最大進水SDI——5
進水自由氯濃度——檢測不到
連續運行時進水pH范圍——2-11
化學清洗時進水pH范圍——1-12
單個膜元件最大壓力損失——20psi（0.14MPa）
單個膜組件最大壓力損失——60psi（0.42MPa）
超濾膜的運行壓力范圍為0.1-0.6Mpa，不同的超濾膜型號、品牌、材質工作壓力有一定的區別，分離不同分子量的物質，需要選用相應截留分子量的超濾膜，則操作壓力也有所不同，具體的操作壓力需要按照產品手冊的要求來決定。
運行壓力對使用的影響：
超濾膜在使用的過程中會形成一定的操作壓差，即進口壓力與回流壓力之和的一半再減去透過壓力，當超濾液為純溶劑時，跨膜壓差越大，膜通量越大。
超濾膜在使用一段時間之后，由于膜過濾的雜質可能對膜造成污染，使用時間長了會在膜中形成結垢層，也就是我們常說的堵塞，這樣在膜面兩側形成了一個跨膜壓差。
當跨膜壓差小于最高操作壓差時，隨著跨膜壓差的增加，膜通量逐漸增大，反之，當跨膜壓差大于最高操作壓差時，膜通量下降，且膜通量隨操作壓差的增大而導致濃差極化現象的形成。
在使用過程中，可以考慮將跨膜壓差提高至稍低于最高操作壓差，提高膜通量，降低運行成本。
運行壓力對反沖洗的影響：
在進行反沖洗時，膜表面結垢的厚度以及機械壓力會對超濾膜的壓降造成一定的影響，為了能夠有效去除膜組件中的污垢，會定期對超濾膜進行反沖洗，膜結垢層越厚，所需要機械壓力就越大，只有壓力足夠才能夠去除污垢，對運行壓力的要求比較高。
如果壓力達到最高值，仍然無法完全去除污垢，可使用化學強化反沖洗，無需再提高超濾膜的壓力，通常使用次氯酸鈉、過氧化氫、次氯酸鹽等化學藥劑對膜組件進行清洗，能夠有效去除膜組件中的污垢。
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